自動車用制振シート SS2013208
製品仕様
| 腐食 | ·ISO2409準拠レベル0～2 - VDA-309準拠測定 ・スタンプエッジから始まる塗装下の腐食は2mm未満 |
| NBR耐熱性 | ・瞬間最大耐熱温度は220℃ ·130℃の従来温度耐性48時間 ·最低耐熱温度 -40℃ |
| MEKテスト | · MEK = 100 表面が剥がれ落ちないひび割れのない表面 |
| 注意 | ・常温で24ヶ月保存可能ですが、保存期間が長くなると製品の固着につながります。 ・製品の錆、老化、固着などの原因となりますので、濡れた状態、雨ざらし、露出、高温の環境に長時間保管しないでください。 |
製品の説明
自動車用ダンピング＆サイレンシングパッド
これらのパッドは、摩擦板とブレーキディスクの間に発生する振動を吸収することで、ブレーキノイズを低減します。スチールバッキング上に配置することで、多層位相抵抗と共振回避により音波強度を低減し、制動時の静粛性と乗り心地を向上させます。ブレーキシステムは、摩擦ライニング（摩擦材）、スチールバッキング（金属基板）、そして制動パッドで構成されています。
沈黙の原則
ノイズは、摩擦プレートとブレーキディスク間の摩擦による振動によって発生します。消音パッドの層構造は音波の伝播を阻害し、位相抵抗と共振の打ち消し効果を利用して、ノイズレベルを効果的に低減します。
製品の特徴
工業用途向け高性能ゴムコーティング鋼板
当社の高度なゴムコーティング鋼板は、優れた接着強度を誇り、極限の温度（-40℃～+200℃）やエンジンオイル、不凍液、冷却液、その他の工業用流体への曝露にも耐えられるよう設計されています。精密に設計されたこの基材は、以下の特性を備えています。
スチールコアとゴムコーティングの両方にわたって均一な厚さ分布
防錆処理を施した滑らかで傷のない表面
耐腐食性を強化し、長期耐久性を実現
主な利点:
• ガス/液体封じ込めのための優れたシール性能
• 優れた耐熱性（高温・低温）と抗老化特性
• 最適化された圧縮回復および応力緩和特性
• 制約層減衰（CLD）技術によるカスタマイズ可能なノイズ減衰ソリューション
騒音制御のためのプレミアムCLDラミネート
当社の振動減衰シートは、特殊な金属ゴム加硫複合材として、次のような特長を備えています。
重要なエンジン部品の構造騒音を最大70%低減
複雑な表面の精密切断/成形性
最大限の接着強度を実現するプレス加硫構造
業界で実証されたアプリケーション:
• エンジン保護システム：トランスミッションカバー、バルブカバー、チェーンケース、オイルパン
• 自動車/産業機器向けカスタムガスケットとシール
• 振動に敏感な機械部品
ISO認証取得済みのプロセスで製造し、OEMおよびアフターマーケットの要件に合わせたカスタマイズされたソリューションを提供します。[CTAボタン/リンク]から材料仕様のお問い合わせやカスタムプロジェクトのご相談を承ります。
工場の写真
当社は独立した精錬工場、鋼材洗浄工場、自動車用ゴムの切断工場を有しており、主要生産ラインの全長は400メートルを超え、生産のすべての工程を自社で行っているため、お客様は安心していただけます。
製品写真
当社の素材は、様々な種類のPSA（コールドグルー）と組み合わせることができ、現在、様々な厚さのコールドグルーをご用意しています。お客様のご要望に合わせてカスタマイズ可能です。
接着剤には様々な特性があり、ロール、シート、スリット加工など、お客様のご要望に合わせて製造可能です。お客様のご要望にお応えするために
科学研究投資
現在、消音フィルム材料の試験設備とリンク試験機の試験手段を20セット保有しており、実験者2名と試験者1名が勤務しています。プロジェクト完了後、新設備の更新に400万人民元の特別基金が投入される予定です。
プロフェッショナル試験装置
実験者
テスター
特別基金
